IVACE forma a las
empresas para acceder a la contratación pública en Marruecos.
Licitaciones, concesiones públicas en Marruecos.
El mercado marroquí se ha convertido en un objetivo para el
Instituto Valenciano de Competitividad Empresarial (IVACE) en el ámbito de la
contratación pública internacional y por ello está ultimando la organización de
una misión comercial a este mercado en el mes de febrero de 2015.
La directora general de Internacionalización, Mar Casanova,
ha explicado que en próximos días y como preparación de esta misión,
"IVACE Internacional celebra un seminario en el que se expondrán con
carácter práctico las oportunidades existentes dentro de la contratación
pública nacional en Marruecos y se ofrecerá con un carácter muy didáctico toda
la información que las empresas deben conocer para facilitar su acceso a este
tipo de contratos".
Concretamente, las empresas participantes obtendrán
información sobre documentos administrativos relevantes, documentos
financieros, documentos para acreditar la solvencia técnica, organismos que
requieren una homologación previa, entre otros. Asimismo, las empresas
conocerán los requisitos imprescindibles como la traducción de documentos, el
reconocimiento de firma, los avales, etc.
Este taller se organiza como actividad preparatoria de una
misión comercial que se celebrará al país alauí en febrero de 2015
"El objetivo de este taller o seminario - ha comentado
Mar Casanova - es que las empresas sean capaces de preparar ofertas ganadoras
al finalizar el seminario".
“Esta actividad forma
parte de las acciones que desarrolla IVACE Internacional para proveer a las
empresas de conocimientos e información con valor añadido que faciliten su
acceso a los mercados internacionales", ha explicado.
Entre las actuaciones que va a poner en marcha el Gobierno
de Marruecos y que suponen interesantes oportunidades para las empresas de la
Comunitat figura la inversión de más de 14.000 millones de euros en la
construcción y mejora de infraestructuras públicas, especialmente en carreteras
y autopistas, puertos, aeropuertos y líneas ferroviarias, así como en
instalaciones logísticas.
El Gobierno quiere convertir Marruecos en un centro
logístico internacional de primer orden y, para ello, cerca del 60% de su
presupuesto anual se destina a la creación de una red de infraestructuras que
mejore sus conexiones internas e internacionales, a lo que se suma las
aportaciones de los fondos multilaterales para la licitación de obras y
servicios internacionales.
Los programas de inversión de las empresas e instituciones
públicas, incluidos los del Fondo Hassan II para el Desarrollo Económico y
Social, alcanzan un importe global para 2014 de alrededor de 126.690 millones
de dírhams (aproximadamente 11.287 millones de euros), que abarcan principalmente
los sectores de energía, telecomunicaciones, vivienda, agricultura,
electricidad, agua potable, fosfatos y sus derivados, carreteras y transporte
aéreo, marítimo y ferroviario.
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